Раскачка машин нового поколения на высоких скоростях и связанные с этим последствия – одна из главных тем этого сезона, и дело уже дошло до того, что в ситуацию вынуждена вмешаться FIA. Это произошло после гонки в Баку, где неприятное явление достигло угрожающих масштабов, и некоторые гонщики, в том числе Льюис Хэмилтон, жаловались на весьма болезненные ощущения.

Бывшему гонщику Формулы 1, а ныне популярному комментатору британского телеканала Channel 4 Дэвиду Култхарду не доводилось пилотировать технику нового поколения, однако он высказал своё отношение к происходящему. По мнению шотландца, гонщики, выступающие на столь высоком уровне, должны быть готовы терпеть боль.

«Полагаю, стоит помнить, что в этом спорте никто не обещал такого комфорта, который был обеспечен Принцессе на горошине, – считает Култхард. – Если вы боксёр, вы должны быть готовы, что кто-нибудь ударит вас по лицу. Если вы футболист, вас будут бить по ногам.

Думаю, сейчас некоторые команды находятся в непростом положении, но ситуация будет постепенно меняться. А вообще всё зависит от того, как вы понимаете технический регламент. Я работал с Эдрианом Ньюи ещё с тех времён, когда выступал за Williams, и он всегда говорил: правила надо читать для того, чтобы понять, что в них написано, но ещё важнее выяснить, о чём в них не сказано.

Команды Формулы 1 конструируют машины, надеясь найти некий подход, который обеспечит им преимущество. Те, у кого проблемы, конечно, всегда жалуются больше тех, кто показывает высокие результаты. Однако все они получили один и тот же технический регламент.

Я бывал в ситуациях, когда у меня было преимущество, потому что наша команда справилась с задачей лучше других, но я также выступал и за команды, которые сработали хуже, и за рулём их машин тоже приходилось испытывать болезненные ощущения.

Но я хочу сказать вот что: если какой-то гонщик испытывает дискомфорт, если ему кажется, что его здоровье страдает, тогда надо уходить. Есть много молодых парней, которые с удовольствием займут ваше место в кокпите, даже если оно не такое уж комфортное».

Также Култхард высоко отозвался о работе Джорджа Расселла, с этого года выступающего за Mercedes. Впрочем, хотя, по его мнению, 24-летнему британскому гонщику уготована настоящая спортивная слава, не стоит торопиться с выводами, сравнивая его с Льюисом Хэмилтоном.

«Я думаю, что Джордж – будущий чемпион мира, – сказал Дэвид. – По-моему, он великолепный гонщик и заслуживает места в этой команде. Но мы не поймём, на что он реально способен по сравнению с Льюисом, пока у Mercedes не будет машины, позволяющей выигрывать гонки. W13, на которой Расселл выступает сейчас – лучшая машина, которую ему когда-либо доводилось пилотировать, тогда как о Льюисе этого нельзя сказать.

Они находятся на разных стадиях карьеры, у них разный настрой, и кто-то уже восторгается: «О, Джордж опережает Льюиса!» Предлагаю не торопить события и дождаться дня, когда они займут первый стартовый ряд по итогам квалификации – неважно, в каком порядке. Когда у Mercedes вновь будет машина, способная выигрывать чемпионаты, тогда и посмотрим».