Джордж Расселл уверенно выиграл первую гонку сезона и с оптимизмом ждёт продолжения…
Вопрос: Джордж, наши поздравления! Вы и Mercedes отлично провели уик-энд. Что впечатлило вас больше всего?
Джордж Расселл: Преимущество в квалификации здорово удивило. В гонке схожий темп и плотная борьба с Ferrari были ближе к тому, чего мы ждали после зимних тестов.
Вопрос: Мы увидели отличную борьбу с Ferrari на первом отрезке. На этих машинах легче гоняться, чем в прошлом году?
Джордж Расселл: Возможностей стало больше, но нужно действовать стратегически. На такой трассе, как в Альберт-парке, где есть четыре прямых, нужно распределять…
Допустим, у вас 100% заряда батареи, и вам нужно распределить его между четырьмя прямыми. Ни одна команда не распределяет его поровну, по 25 % на каждую прямую. Кто-то делает акцент на одну прямую, кто-то на другую, и если вы используете кнопку ускорения, то обгоните соперника на одной прямой, а он вас обгонит на другой. Так что да, нам двоим пришлось нелегко, но я надеюсь, что вам понравилось.
Вопрос: Вы впервые лидируете в чемпионате. Каково это – быть на вершине?
Джордж Расселл: Пока это просто победа в гонке. Это лишь первая гонка в длинном сезоне. В этот день мы выиграли, но не со всеми задачами справились, поэтому нужно продолжать работу. Нам повезло, что мы не выступили хуже.
Вопрос: Ландо назвал кнопку обгона «искусственной». Вам нравится эта система?
Джордж Расселл: Очевидно, что обгоны стали другими. Самое интересное в этих правилах то, что не на всех трассах ситуация окажется такой же. Знаете, на следующей неделе в Шанхае будет одна прямая, где большинство гонщиков расходует энергию. Её не придётся распределять между четырьмя участками, как в Мельбурне.
Пока рано критиковать правила. Нужно дать им шанс. Когда у нас были лучшие машины, мы меньше изнашивали шины и всем были довольны, все жаловались, что гонки получаются скучными. Сейчас гонщики не в восторге, но все говорят, что гонка была потрясающей. Думаю, нельзя получить всё и сразу. Нужно дать этим правилам шанс и подождать ещё несколько этапов.
Вопрос: Как вы считаете, этапы в Шанхае и Сузуке более точно определят расстановку сил?
Джордж Расселл: Трасса в Мельбурне выбивается из общей картины с точки зрения распределения энергии на дистанции круга. Честно говоря, я не думаю, что на следующих этапах расстановка сил серьёзно изменится, но подход будет другим.
Вопрос: Вчера Ландо Норрис сказал, что мы перешли от лучших машин к худшим. Это просто обида из-за того, что у McLaren больше нет преимущества?
Джордж Расселл: Не знаю. Если бы он выиграл эту гонку, то вряд ли бы стал критиковать правила.
Знаете, в прошлом году мы жаловались на раскачку, все жаловались, а в McLaren говорили, что у них её нет, хотя мы видели, что есть.
В Формуле 1 каждый думает только о себе, в этом смысле мы все эгоисты. Может дело в том, что в прошлом году у нас был такой же двигатель, как у них, и в McLaren справились лучше и победили, а сейчас с тем же мотором побеждаем мы? Не знаю. Это наши обычные игры.
