Давиде Бривио, недавно занявший пост гоночного директора Alpine, до этого много лет работал в MotoGP, где считался одним из самых опытных и успешных менеджеров, именно под его руководством команды Yamaha и Suzuki выигрывали чемпионаты. Но теперь он принял новый вызов, ведь заводская команда французского концерна Renault стремится вернуть себе былую славу, и Бривио взялся за выполнение этой сложнейшей задачи.
«Меня привлёк этот вызов. Мне всегда хотелось разобраться в том, как всё устроено в Формуле 1, как организована работа команд, как они строят машины, – рассказал Бривио. – Было желание во всё это вникнуть, и пока мне очень интересно, ведь предстоит многое узнать и ко многому привыкнуть. Надеюсь, скоро я смогу внести свой вклад».
Также считается, что этот итальянский специалист обладает особым чутьём на молодые таланты, что он не раз доказывал, когда работал в мотогонках: «Мне нравится работать с молодёжью. В Suzuki как-то сложилась такая ситуация, когда нам нужно было найти классного гонщика, чтобы он мог противостоять сильным соперникам. И надо было принять решение: будем пытаться переманить кого-то из больших мастеров, заплатив ему большие деньги, или найдём талантливого парня и сами вырастим из него мастера.
Мы предпочли пойти по второму пути. В Alpine в настоящий момент у нас иная ситуация, ведь у нас есть Эстебан Окон, молодой и перспективный гонщик, и Фернандо Алонсо, который не так уж молод, но исключительно талантлив. Поэтому сейчас мы в благоприятном положении. Посмотрим, как всё будет складываться в ближайшие годы.
Конечно, у нас есть своя гоночная академия, трое её слушателей сейчас выступают в Формуле 2, и они тоже подают надежды. Будем за ними наблюдать, будем с ними работать. Вообще распознать талант не так просто. Иногда ты полагаешься на интуицию или, возможно, замечаешь, насколько сильна у гонщика мотивация, как страстно он желает успеха.
Порой бывает, что гонщик не слишком успешно выступает в молодёжных категориях, но упорно трудится, за счёт этого становится зрелым профессионалом и добивается больших успехов в серии более высокого уровня. Так что заметить талант в человеке не так-то просто, но ты пытаешься найти самых перспективных парней, делаешь свой выбор и потом уже не оборачиваешься назад, а просто работаешь.
Талантливому гонщику надо дать возможность расти. Если он по-прежнему мотивирован, продолжает трудиться и делает это с желанием, то, конечно, талант у него есть, и что-то из него получится. И дело не только в том, что надо уметь выбирать таких людей – выбрав их, надо помочь им раскрыться».
