В одиннадцати гонках Формулы 1, что прошли на сегодняшней конфигурации трассы в Шпильберге, лишь в пяти побеждал обладатель поула. Результаты квалификации здесь не имеют решающего значения, австрийская трасса позволяет бороться и обгонять, а в этом году в FIA добавили третью зону DRS, облегчив задачу гонщикам.

В пятницу на тренировках лидировал Льюис Хэмилтон, доминировавший по ходу прошлого уик-энда во Франции. К австрийскому этапу в Mercedes подготовили масштабное обновление шасси и рассчитывали закрепить успех, но в субботней тренировке быстрее оказался Себастьян Феттель. Квалификация должна была расставить всё по местам.

Шинники привезли составы Soft, SuperSoft и UltraSoft – разница между ними на коротком круге была небольшой, как и износ на дистанции, но на гладком асфальте не всем удавалось сразу вывести в рабочий режим самый мягкий состав.

В третьей тренировке возникли механические проблемы с машинами Ферстаппена и Леклера. Максу пришлось заменить управляющую электронику двигателя, а Шарль получил новую коробку передач и потеряет пять мест на старте. Хартли повредил на тренировках все доступные ему передние антикрылья новой версии и квалификацию проводил со старым.

В первой сессии гонщики Ferrari выехали на SuperSoft, остальные использовали UltraSoft. Леклер повредил днище на высоком поребрике и вернулся в боксы для осмотра, но потом выехал вновь.

Льюис Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:04.080. Грожан удивил четвёртым результатом, уступив времени поула 0.162 секунды. Желтые флаги из-за вылета Леклера в четвёртом повороте не позволили гонщикам проехать быстрее. Из дальнейшей борьбы выбыли: Вандорн, Перес, Сироткин, Хартли и Эриксcон.

Во второй сессии гонщики Mercedes и Red Bull выехали на SuperSoft, чтобы завтра стартовать на более жесткой резине. Остальные начали сессию на UltraSoft, кроме Алонсо – Фернандо проехал первую попытку на Soft. В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:03.577.

Во второй попытке пилоты Mercedes выехали на UltraSoft, но время улучшать не стали, а Риккардо вновь провёл попытку на SuperSoft и смог прибавить. Феттель помешал Сайнсу на быстром круге, вынудив испанца выехать за пределы трассы.

Протокол возглавил Феттель – 1:03.544. В финал не пробились: Окон, Гасли, Леклер, Алонсо и Стролл.

В финале все выехали на UltraSoft. В первой попытке Боттас показал лучшее время, проехав круг за 1:03.264 – Хэмилтон и Феттель ошиблись на быстром круге. Во второй попытке Боттас прибавил, проехав круг за 1:03.130 – и завоевал поул.

Валттери Боттас выиграл квалификацию в Шпильберге, завоевав первый поул в сезоне, пятый в карьере – и второй подряд на австрийской трассе. Льюис Хэмилтон показал второе время, уступив напарнику 19 тысячных – завтра гонщики Mercedes займут весь первый ряд стартового поля.

Со второго ряда стартуют Феттель и Райкконен, с третьего – Ферстаппен и Грожан. Для Романа это лучший результат в сезоне в квалификации.

РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время М Время Время
1. В.Боттас Mercedes 2 1:04.175 3 1:03.756 1:03.130
2. Л.Хэмилтон Mercedes 1 1:04.080 2 1:03.577 1:03.149
3. С.Феттель Ferrari 6 1:04.347 1 1:03.544 1:03.464
4. К.Райкконен Ferrari 3 1:04.234 4 1:03.975 1:03.660
5. М.Ферстаппен Red Bull 5 1:04.273 5 1:04.001 1:03.840
6. Р.Грожан Haas 4 1:04.242 6 1:04.059 1:03.892
7. Д.Риккардо Red Bull 8 1:04.723 8 1:04.403 1:03.996
8. К.Магнуссен Haas 7 1:04.460 7 1:04.291 1:04.051
9. К.Сайнс Renault 10 1:04.948 9 1:04.561 1:04.725
10.Н.Хюлкенберг Renault 9 1:04.864 10 1:04.676 1:05.019
11. Э.Окон Force India 14 1:05.148 11 1:04.845
12. П.Гасли Toro Rosso 13 1:05.011 12 1:04.874
13. Ш.Леклер Sauber 12 1:04.967 13 1:04.979
14. Ф.Алонсо McLaren 11 1:04.965 14 1:05.058
15. Л.Стролл Williams 15 1:05.264 15 1:05.286
16. С.Вандорн McLaren 16 1:05.271
17. C.Перес Force India 17 1:05.279
18. С.Сироткин Williams 18 1:05.322
19. Б.Хартли Toro Rosso 19 1:05.366
20. М.Эрикссон Sauber 20 1:05.479