Алиша Палмовски удержала лидерство в напряженной борьбе на финише, обеспечив свою первую победу в F1 ACADEMY и опередив напарницу по команде Хлою Чемберс, что принесло Campos Racing двойной подиум.
Обладательница реверсивного поула Нина Гадеман успешно справилась с тремя рестартами после выездов машины безопасности, лидируя в гонке, но техническая проблема на предпоследнем круге вынудила пилота Alpine сойти с дистанции. Поднявшись на первую позицию, Алиша Палмовски из Red Bull Racing сдержала прессинг со стороны Чемберс, в то время как Майя Войг пробилась на третье место.
Гадеман отлично стартовала, оторвавшись от преследователей к первому повороту. Чемберс также воспользовалась стартом, опередив Джоанну Чиконте и оказав давление на лидеров.
Обходя снаружи напарницу Палмовски и идущую второй Эмму Фельбермайр, пилот Red Bull Ford не смогла опередить обеих, поскольку трасса сужалась в первых поворотах. Это открыло возможность для Палмовски проскользнуть внутрь Фельбермайр и занять вторую позицию.
Войг начала прорываться с 8-го места, поднявшись на 5-е на первом круге, опередив напарницу Альбу Ларсен, а Дориан Пин также обошла пилота Tommy Hilfiger.
На втором круге появилась машина безопасности после разворота Ши Вэй, которая застряла в гравии в 7-м повороте.
Гадеман удерживала лидерство после трех рестартов за машиной безопасности. Чемберс прошла Фельбермайр в борьбе за третье место на торможении в первом повороте.
Войг воспользовалась возможностью, вынудив Фельбермайр обороняться, и прошла австрийку в скоростном 7-м повороте. Пин последовала за ней, прежде чем на том же круге появилась вторая машина безопасности после контакта Лии Блок с задней частью машины Аурелии Нобельс, что привело к развороту пилота ART Grand Prix.
Палмовски была готова к рестарту за Гадеман на 8-м круге, сумев поддержать темп голландской гонщицы. Позади Хлоя Чонг попыталась приблизиться к Николь Хаврде. Однако она не смогла найти сцепление на холодных шинах и столкнулась с задней частью машины пилота American Express, что привело к третьему выезду машины безопасности. Пилот Charlotte Tilbury также получила 10-секундный штраф за этот инцидент.
Находясь на 9-м месте, борьба Чиконте за возвращение в очки завершилась досрочно 10-секундным штрафом стоп-энд-гоу за нарушение стартовой процедуры. Австралийка отбыла штраф позади машины безопасности, а затем получила второй 10-секундный штраф стоп-энд-гоу за неправильное отбытие первого.
На 11-м круге Гадеман застала пелотон врасплох на рестарте, оторвавшись на восемь десятых к концу круга. Однако ее надежды на победу были разрушены, когда пилот Alpine замедлилась из-за проблемы на предпоследнем круге.
Унаследовав лидерство, Палмовски пошла в оборону от Чемберс. В очной борьбе за победу британка удержала первую позицию на финише.
Войг пересекла финишную черту третьей, в секунде позади Чемберс. Дориан Пин едва избежала контакта между Ларсен и Фельбермайр на последнем круге, проскользнув между ними и сохранив четвертое место.
Рафаэла Феррейра прорвалась с 16-го места в очки, финишировав пятой, за ней последовала Элла Ллойд на шестой позиции, стартовавшая из пит-лейна. Ларсен пересекла финишную черту четвертой, но опустилась на 7-е место из-за 10-секундного штрафа за столкновение с Фельбермайр. Пилот Kick Sauber затем была задета Тиной Хаусманн на последнем круге, что выбило ее из очковой зоны.
Кортни Крон из Haas пересекла финишную черту восьмой, но получила 30-секундный штраф, эквивалентный 10-секундному штрафу стоп-энд-гоу, за нарушение стартовой процедуры. Это позволило Айве Анагностиадис из TAG Heuer подняться на последнюю очковую позицию для Hitech TGR.
