Сравнивая разные исторические периоды в Формуле 1 многие считают современный подход к дождевым гонкам слишком осторожным – сейчас FIA закрывает трассу даже при небольшом риске. В подкасте Up to Speed бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард сказал, что понимает причины такой осторожности…
Дэвид Култхард: «В конечном счёте, FIA решает, открыта трасса или нет». При этом они исходят из опыта дождевых гонок – когда на трассе много воды, гонщики часто вылетают и попадают в аварии из-за аквапланирования.
И это понятно. Самолет – это не лодка, технику нужно использовать в тех условиях, для которых она предназначена. К тому же сегодня мы гораздо более внимательно относимся к вопросам здоровья и безопасности – это неотъемлемая часть современного мира.
Но в этом и заключается парадокс: если вы рискуете и что-то идёт не так, все говорят: «Как вы это допустили?» Если же вы выбираете осторожный подход, все возмущаются, что сейчас вообще нет борьбы на мокрой трассе.
Конечно, я не хочу, чтобы кто-то пострадал, абсолютно нет. Но я считаю, что порой мы забываем об истории нашего спорта, предпочитая крайнюю осторожность вместо того, чтобы сказать: «Давайте просто попробуем!»
