Джек Дуэн вернулся за руль машины Формулы 1: резервный гонщик Haas впервые принял участие в тестах программы TPC, проходивших на испанском автодроме в Хересе.
Программа TPC предполагает тесты с использованием машин предыдущих лет выпуска, и австралиец работал на них вместе с японскими гонщиками Рио Хиракавой и Шо Цубоем, которых поддерживает Toyota.
«Я вернулся за руль машины Формулы 1, и это даёт невероятные ощущения», – поделился 23-летний гонщик на своих страницах в социальных сетях, в том числе поблагодарив команду за такую возможность.
В Haas пока не делали никаких заявлений о составе на следующий сезоне, однако ожидается, что Оливер Берман останется, а вот судьба Эстебана Окона под вопросом. Команда находится на 7-й строчке в зачёте Кубка конструкторов, у неё 21 очко, и только три из низ заработал Окон.
До Хереса в Haas проводили тесты TPC на португальской трассе в Портимао, в которых участвовали Рафаэль Камара (именно его считают основным кандидатом на место напарника Бермана), Леонардо Форнароли, резервный гонщик McLaren, а также Хиракава.
Недавно мы приводили комментарий Айо Комацу, руководителя американской команды, который заверил, что «Мы выбираем гонщиков, ориентируясь на их результаты. Так что скорость – безусловный приоритет. Если у двух гонщиков примерно равные показатели, то тогда уже имеют значение связи или поддержка со стороны спонсоров».
У Haas прочные деловые связи как с Ferrari, так и с Toyota, при этом Камара – участник молодёжной программы итальянской команды. У Дуэна такой поддержки нет, поэтому он может рассчитывать только на свои силы и свою скорость.
