Перед началом венгерского уик-энда многие заранее отдавали предпочтение Ferrari и Red Bull. В прошлые годы Хунгароринг не слишком подходил машинам Mercedes, а в последних гонках в Скудерии серьёзно прибавили в мощности силовой установки – и в пятницу на первом секторе венгерской трассы выигрывали у Mercedes четыре десятых.

В пятницу на тренировках лидировали Риккардо и Феттель, утром в субботу Себастьян вновь возглавил протокол, а квалификация прошла под дождём и преимущество в скорости оказалось не столь значимым фактором. В финальной сессии на шинах для сильного дождя Хэмилтон оказался быстрее, опередив напарника на две десятых, а показавшего третье время Райкконена – на полсекунды.

Гонщики Mercedes заняли весь первый ряд стартового поля, со второго стартовали Райкконен и Феттель, с третьего – Сайнс и Гасли. Сергей Сироткин замкнул протокол квалификации и стартовал последним, а его напарник Лэнс Стролл был наказан стюардами за нарушение правил закрытого парка и начинал гонку с пит-лейн.

Как и на прошлой неделе в Германии, шинники привезли составы “через один” – Medium, Soft [с пропуском SuperSoft] и UltraSoft.

После дождевой квалификации все гонщики имели возможность свободно выбрать резину для старта. В гонке Феттель, Сайнс, Алонсо, Риккардо, Хюлкенберг, Вандорн, Леклер, Окон и Сироткин стартовали на Soft, Стролл на Medium, остальные на UltraSoft.

Перед стартом на автодроме прошла минута молчания в память о президенте Ferrari Серджио Маркионне.

На старте Хэмилтон сохранил лидерство. Феттель опередил Райкконена, Ферстаппен – Гасли. Сайнс потерял несколько мест. Эрикссон и Риккардо столкнулись и продолжили движение. У Леклера произошел контакт с Пересом. На 2-м круге Леклер остановил машину на трассе и выбыл из борьбы.

Первая десятка на 2-м круге: Хэмилтон – Боттас – Феттель – Райкконен – Ферстаппен – Гасли – Магнуссен – Сайнс – Хартли – Хюлкенберг.

На шестом круге Макс Ферстаппен остановил машину на трассе – мотор потерял мощность из-за проблем с MGU-K.

Грожан опередил Алонсо в борьбе за десятое место. Риккардо тоже опередил испанца, Фернандо пытался контратаковать, но Даниэль остался впереди.

К десятому кругу Хэмилтон оторвался от Боттаса на пять секунд.

На 13-м круге Риккардо опередил Хюлкенберга, а на 14-м – Хартли, поднявшись на восьмое место.

На 15-м круге Райкконен сменил резину – произошла небольшая заминка. На 16-м круге Боттас провёл пит-стоп, вернувшись впереди Райкконена.

На 21-м круге Риккардо опередил Магнуссена после продолжительной дуэли. На 23-м круге Перес сменил резину, на 24-м – Хюлкенберг, на 25-м Хартли и Хэмилтон, на 26-м – Сайнс. На 27-м круге Риккардо опередил Гасли, поднявшись на пятое место. Вернувшись на трассу позади не побывавшего в боксах Феттеля, Хэмилтон взвинтил темп.

На 30-м круге Грожан провёл пит-стоп, на 32-м – Магнуссен – при обслуживании машины возникла заминка с передним левым колесом, на 33-м – Сироткин и Гасли.

На 39-м круге Райкконен провёл второй пит-стоп. На 40-м круге Феттель сменил резину – произошла небольшая заминка с передним левым колесом – и вернулся на трассу сразу за Боттасом. На 40-м круге Алонсо и Окон сменили резину, на 41-м – Вандорн, на 45-м – Риккардо.

Первая десятка на 46-м круге: Хэмилтон – Боттас – Феттель – Райкконен – Риккардо – Гасли – Магнуссен – Алонсо – Вандорн – Сайнс.

На 51-м круге машина Вандорна потеряла скорость – Стоффель остановил машину в зоне безопасности из-за проблем с коробкой передач и выбыл из борьбы. На минуту был объявлен режим виртуальной машины безопасности. Хюлкенберг сменил резину.

На 54-м круге Хюлкенберг опередил Переса в борьбе за 13 позицию.

За десять кругов до финиша пара пилотов Ferrari подобралась к Боттасу на дистанцию атаки – шины у Валттери начинали терять эффективность, но даже с DRS бороться за позицию на Хунгароринге даже с серьёзным преимуществом в скорости очень сложно.

На 64-м круге Феттель атаковал и вышел вперёд, а Боттас задел его машину, пытаясь перекрестить траекторию – и остался на трассе, пропустив обоих гонщиков Ferrari.

Первая десятка на 65-м круге: Хэмилтон – Феттель – Райкконен – Боттас – Риккардо – Гасли – Магнуссен – Алонсо – Сайнс – Грожан.

На 68-м круге Риккардо атаковал Боттаса – и вновь произошел контакт – оба гонщика продолжили движение, Даниэль остался позади и на следующем круге вышел вперёд.

Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Венгрии, одержав пятую победу в сезоне и 68-ю в карьере. Себастьян Феттель финишировал вторым, Кими Райкконен поднялся на третью ступеньку подиума.

Всего через день команды вернутся на трассу для двухдневных тестов, после которых начнётся большой летний перерыв – в следующий раз гонщики продолжат борьбу в конце августа.

РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

Пилот Команда Время Пит
1. Л.Хэмилтон Mercedes 1:37:16.427 1
2. С.Феттель Ferrari + 0:17.123 1
3. К.Райкконен Ferrari + 0:20.101 2
4. Д.Риккардо Red Bull + 0:46.419 1
5. В.Боттас* Mercedes + 1:00.000 1
6. П.Гасли Toro Rosso + 1:13.273 1
7. К.Магнуссен Haas + 1 круг 1
8. Ф.Алонсо McLaren + 1 круг 1
9. К.Сайнс Renault + 1 круг 1
10. Р.Грожан Haas + 1 круг 1
11. Б.Хартли Toro Rosso + 1 круг 1
12. Н.Хюлкенберг Renault + 1 круг 2
13. Э.Окон Force India + 1 круг 1
14. C.Перес Force India + 1 круг 1
15. М.Эрикссон Sauber + 2 круга 1
16. С.Сироткин Williams + 2 круга 1
17. Л.Стролл Williams + 2 круга 1

* Валттери Боттас получил 10-секундный штраф за инцидент во время гонки

Лучший круг: Даниэль Риккардо (Red Bull) – 1:20.012 (46 круг, 197.115 км/ч).

ПРИЧИНЫ СХОДОВ

Пилот Команда Круг Причина
Ш.Леклер Sauber 1 мех.проблемы
М.Ферстаппен Red Bull 6 силовая установка
С.Вандорн McLaren 50 коробка передач

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ

Пилот Команда Очки
1. Л.Хэмилтон Mercedes AMG Petronas Motorsport 213
2. С.Феттель Scuderia Ferrari 189
3. К.Райкконен Scuderia Ferrari 146
4. В.Боттас Mercedes AMG Petronas Motorsport 132
5. Д.Риккардо Aston Martin Red Bull Racing 118
6. М.Ферстаппен Aston Martin Red Bull Racing 105
7. Н.Хюлкенберг Renault Sport Formula 1 Team 52
8. К.Магнуссен Haas F1 Team 45
9. Ф.Алонсо McLaren F1 Team 44
10. C.Перес Sahara Force India F1 Team 30
11. К.Сайнс Renault Sport Formula 1 Team 30
12. Э.Окон Sahara Force India F1 Team 29
13. П.Гасли Red Bull Toro Rosso Honda 26
14. Р.Грожан Haas F1 Team 21
15. Ш.Леклер Alfa Romeo Sauber F1 Team 13
16. С.Вандорн McLaren F1 Team 8
17. М.Эрикссон Alfa Romeo Sauber F1 Team 5
18. Л.Стролл Williams Martini Racing 4
19. Б.Хартли Red Bull Toro Rosso Honda 2

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: КУБОК КОНСТРУКТОРОВ

Команда Мотор Очки
1. Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes 345
2. Scuderia Ferrari Ferrari 335
3. Aston Martin Red Bull Racing Renault 223
4. Renault Sport Formula 1 Team Renault 82
5. Haas F1 Team Ferrari 66
6. Sahara Force India F1 Team Mercedes 59
7. McLaren F1 Team Renault 52
8. Red Bull Toro Rosso Honda Honda 28
9. Alfa Romeo Sauber F1 Team Ferrari 18
10. Williams Martini Racing Mercedes 4