По итогам квалификации в Зандфорте гонщики Ferrari будут стартовать на Гран При Нидерландов из третьего ряда, и это не тот результат, на который рассчитывала итальянская команда, – признал её руководитель Фредерик Вассёр. Впрочем, как минимум один плюс есть: у гонщиков Скудерии сохранилось по одному комплекту мягкой резины, что в воскресенье может им обеспечить некоторое тактическое преимущество.
«Понятно, что мы нацеливались не на пятый и шестой результаты, – прокомментировал Вассёр. – Полагаю, во всех трёх квалификационных сессиях у нас был сложный выбор между вариантом, при котором надо было проехать дополнительный круг, чтобы нормально подготовить резину, и альтернативной тактикой, предполагавшей, что надо атаковать сразу. При этом надвигался дождь, и под конец мы немного запутались.
Позитивный момент состоит в том, что мы сохранили на гонку по одному комплекту мягкой резины, но по ходу спринта видели, что обгонять на этой трассе очень трудно. Вероятно, это означает, что было бы лучше использовать этот комплект в квалификации, чтобы подняться на более высокие позиции.
Безусловно, начинавшийся дождь только усложнил нашу задачу, но не думаю, что главная проблема связана именно с ним. Гонщики McLaren по ходу всей квалификации были на пару десятых быстрее нас, а под конец, вероятно, даже на три десятых. Важнее всего тот факт, что именно эти последние десятые определили, кто на каких позициях окажется в итоге.
Так что в этот уик-энд мы на шаг отстаём от McLaren. Видимо, они на одну или две десятых быстрее нас, поэтому в зависимости от обстоятельств мы можем оказаться даже не на третьей и четвёртой позиции, а откатиться ещё дальше.
Но в спринте резина состава Soft неплохо себя показала, и я думаю, что в плане темпа и деградации она мало отличается от Medium. Следовательно, в гонке возможны любые тактические схемы. В общем, воскресенье – это уже новый день, и хотя результаты квалификации не соответствуют нашим ожиданиям, впереди долгая гонка, и на старте у нас будет немало возможностей что-то отыграть».































