Накануне Гран При Венгрии инженеры Mercedes внесли изменения в программное обеспечение силовой установки, чтобы устранить проблему, которая частично лишила мощности двигатель на машине Джорджа Расселла в Спа.
Как выяснила команда, ошибка находилась глубоко в программном коде системы управления силовой установкой. Из-за этого в квалификации алгоритм распределения энергии слишком активно расходовал заряд батареи в первой половине круга, особенно на участке до поворота Les Combes.
В сочетании с особенностями рекуперации энергии на втором секторе, это привело к тому, что на прямой перед финальной шиканой Расселлу просто не хватало электрической мощности.
После анализа данных в Mercedes изменили программное обеспечение, чтобы подобная ситуация больше не повторилась.
Кроме того, инженеры нашли причину потери мощности у Джорджа Расселла и Кими Антонелли на первом круге гонки в Спа. Из-за программной ошибки обе машины рекуперировали меньше энергии, чем было рассчитано, при торможении перед первым поворотом La Source. Затем система использовала дополнительный заряд батареи на разгоне, компенсируя задержку отклика турбины, поэтому к прямой Kemmel запас энергии оказался ниже ожидаемого.
Ситуацию осложнили особенности регламента. После того как запас электрической энергии оказался ниже расчётного, система уже не могла мгновенно изменить режим работы силовой установки, поскольку такие действия ограничены регламентом. В результате ни Расселл, ни Антонелли не получили ожидаемой прибавки мощности на прямой.
Однако последствия для двух гонщиков оказались разными. Расселл прошёл связку Eau Rouge/Raidillon с полностью нажатой педалью газа, поэтому ограничения вступили в силу раньше, и скорость его машины на некоторое время не превышала 308 км/ч.
Однако в случае с Антонелли, итальянский гонщик был вынужден сбросить газ после того, как его обогнал Макс Ферстаппен. Из-за этого силовая установка работала по другому алгоритму, и ограничение наступило позже. Хотя Кими тоже потерял часть мощности, его максимальная скорость оказалась выше, чем у Расселла. Этого хватило, чтобы воспользоваться слип-стримом и опередить Ферстаппена.
