После дисквалификации Льюиса Хэмилтона и аннулирования его второго результата в Гран При США на вторую строчку итогового протокола поднялся Ландо Норрис, и набранных им очков оказалось достаточно, чтобы команда McLaren опередила Aston Martin в Кубке конструкторов.

После 18-ти этапов чемпионата на счету команды из Уокинга 242 очка, а у Aston Martin теперь на шесть меньше.

Ландо считает, что машина AMR23 с каждым очередным техническим обновлением становится всё медленнее, и следующая задача McLaren – постараться за оставшееся до конца чемпионата время догнать Ferrari. Хотя сделать это будет сложнее, ведь у Скудерии, занимающей 3-е место в командном зачёте, пока на 80 очков больше.

«Это наша цель. Думаю, сейчас мы вошли в хороший ритм, – заявил Норрис после финиша вчерашней гонки. – Похоже, что Aston Martin удаётся делать свою машину всё медленнее с каждой очередной новинкой, которую они внедряют. Я имею в виду, что в начале года гонщики Red Bull боролись на трассах с Aston Martin, однако в Остине обе машины этой команды выбыли из борьбы в первой части квалификации. Потом у них тоже были проблемы, хотя не знаю, с чем это связано, и даже не знаю, на каких позициях они финишировали.

Раньше они были очень сильны и в первой половине года заработали немало очков, а потом у них начались сложности, а мы, наоборот, прибавили. Если вспомнить, как мы начинали сезон, насколько тяжёлым для нас был Гран При Бахрейна, сколько мы тогда уступили времени поула, и мои шесть пит-стопов по ходу первой гонки, когда у меня были проблемы с силовой установкой…

Из-за всего этого мы с самого начала оказались в неблагоприятном положении, но посмотрите, на какой уровень мы вышли сейчас – мы уже соперничаем с Mercedes и с Red Bull, а ведь практически для всех это невыполнимая задача.

С одной стороны, мы расстроены, что не смогли побороться за победу, с другой, день для нас всё-таки сложился здорово, если учесть, какие результаты мы показывали раньше и насколько прибавили сейчас. Но при этом я думаю, что мы уже упустили наш лучший шанс выиграть гонку. Думаю, такой шанс у нас был в Катаре, но я его не реализовал.

Впрочем, я не хочу сказать, что у нас уже не будет возможности претендовать на победу, я такого никогда не стану говорить. Но до конца сезона уже не будет гонок на очень быстрых трассах, похожих на Сузуку.

Если проанализировать данные GPS, то можно увидеть, что с медленными поворотами наша машина справляется плохо. Поэтому без особого оптимизма жду Гран При Бразилии, думаю, что там мы выступим неважно».