Комментируя кризис в Mercedes чемпион мира 1996 года Деймон Хилл в подкасте F1 Nation говорил о прессинге в Формуле 1…
Деймон Хилл: «Сложно критиковать сотрудников. Вы не хотите никого делать крайним, переложить ответственность, но Формула 1 устроена так, что спрятаться невозможно. Кто-то обязательно будет искать, что сделано правильно, а что нет – и допустивший ошибку окажется под серьёзным прессингом. Я не думаю, что Маттиа Бинотто обязательно должен был покидать Ferrari, но это произошло. Такова природа этого спорта.
В Mercedes Льюис поднял этот вопрос. Он вышел и сказал: «Я говорил команде [что машина не будет конкурентоспособна], они не слушали». В Mercedes именно Льюис больше всех прессингует команду. Они знают проблему, знают, что должны её решить. Как сказал Тото Вольфф: «Для нас это возможность показать, на что мы способны».
Было бы глупо списывать Mercedes со счетов и говорить, что они не смогут это исправить. Но проблема носит фундаментальный характер. Они говорят, что дело не в боковых понтонах, но очевидно, что у них боковые понтоны выглядят иначе, чем у всех остальных, кроме Williams.
Aston Martin – это копия Red Bull с ещё большими боковыми понтонами, чем у оригинала, как и Ferrari. При развитии машины эти команды двигались в другом направлении, а в Mercedes по-прежнему защищают свою концепцию, которая кажется принципиально ошибочной».
