Алекс Элбон рассказал, как Williams использует апрельский перерыв в чемпионате, полагая, что его команда сможет им распорядиться более эффективно, чем соперники.
Williams очень неважно начала сезон 2026 года, шасси FW48 получилось слишком тяжёлым, и в целом машина не отличается управляемостью. Поэтому пока на счету команды лишь пара очков, заработанных Карлосом Сайнсом в Китае, где он смог удачно воспользоваться обстоятельствами, когда несколько сильных соперников по разным причинам выбыли из борьбы.
С одной стороны, за пять недель перерыва у команд не будет возможности работать на трассе, и это минус, но ничто не мешает Williams заниматься подготовкой к предстоящему майскому Гран При Майами, применяя симулятор.
«Разумеется, все в равном положении, но мы сможем добиться чуть более заметного преимущества, чем остальные, – цитирует Элбона RacingNews365. – Мы прилагаем максимум усилий, занимаясь подготовкой комплекса технических новинок, который представим в Майами, и стараемся подготовиться к этому Гран При лучше, чем соперники.
Впрочем, при этом нет возможности работать на трассе, хотя это нам очень нужно, поскольку мы должны более глубоко изучить особенности нашей машины. В любом случае у нас составлен график на эти пять недель, и на каждой из них мы будем трудиться на базе, выполняя очень плотную программу работы на симуляторе. Если всё пройдёт так, как мы планируем, то можно ожидать, что уже в Майами наша машина частично сбросит вес».
