Карлос Сайнс: Важно получать удовольствие от работы
В интервью Auto Motor und Sport Карлос Сайнс подвёл итоги первой половины сезона в составе Ferrari…
В Бразилии хотят перенести этап и обещают полные трибуны
Организаторы Гран При Бразилии просят руководство Формулы 1 перенести этап с 7 на 14 ноября, чтобы он совпал с национальным праздником – Днём провозглашения...
Феттель считает, что 18-дюймовые шины ухудшают обзор
В прошлом месяце в Сильверстоуне Себастьян Феттель получил первое реальное представление о 18-дюймовой резине, на которую команды Формулы 1 перейдут в следующем...
Вассёр: Кими по-прежнему может добиваться успехов
В этом сезоне Кими Райкконен часто уступал напарнику в квалификациях, но регулярно опережал его в гонках. Руководитель Alfa Romeo Фредерик Вассёр уверен, что финн...
Шарль Леклер постигал специфику работы Ferrari почти год
Шарль Леклер признал, что когда в 2019-м перешёл в Ferrari, не сразу понял специфику методов работы этой команды, и на то, чтобы во всём разобраться, ему потребовался...
Херберт: Ферстаппену и Хэмилтону не быть напарниками
Многие считают Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена лучшими гонщиками современности и хотели бы их увидеть за рулём одинаковых машин.
Марко: Надеюсь, Макс и Льюис продолжат бороться честно
Удачное стечение обстоятельств и жёсткая манера борьбы на трассе позволили Льюису Хэмилтону в двух последних гонках заработать на 40 очков больше, чем Максу...
Клин: Верю, что скорость у Феттеля по-прежнему есть
Себастьян Феттель и Мик Шумахер принадлежат к разным поколениям немецких гонщиков, но у них есть кое-что общее: в этом году в спортивных карьерах обоих началась...
Лиуцци: Марко и Хорнер идеально дополняют друг друга
Витантонио Лиуцци, бывший гонщик Формулы 1, в своё время выступавший за Red Bull Racing и Toro Rosso, а ныне сотрудничающий с FIA в качестве стюарда, полагает, что...
Боттас: В Ф1 не так много мест, но пока меня это не волнует
Ник де Вриз, выступающий за Mercedes в Формуле E, перед финалом сезона лидирует в чемпионате по гонкам на электромобилях. Дела его напарника, Стоффеля Вандорна...
Александер Элбон присматривается к IndyCar
В этот уик-энд Александер Элбон, бывший гонщик Формулы 1, сейчас выступающий в DTM, находится в Индианаполисе, что даёт повод для разговоров о том, что он не исключает...
Капито: Интересы команды для Расселла – приоритет
Джордж Расселл уже давно должен был заработать свои первые очки для Williams – по крайней мере, у него не раз была такая возможность, но воспользоваться ею он смог...
Трибуны в Зандфорте будут заполнены на две трети
Организаторы Гран При Нидерландов подтвердили, что этап в Зандфорте пройдёт, как и планировалось, с 3 по 5 сентября, но трибуны автодрома будут заполнены на две трети...
Вассёр: Ограничение бюджета – это вопрос выживания
С этого года команды Формулы 1 работают в условиях ограниченного бюджета. По мнению Фредерика Вассёра, без этого небольшим командам, таким как Alfa Romeo, было...
Лука де Мео: Формула 1 – в основе бизнес-модели Alpine
Президент Renault Group Лука де Мео доволен работой заводской команды в первой половине сезона, увенчавшейся победой Эстебана Окона в Гран При Венгрии и 4-м местом...
В Red Bull подсчитали ущерб, причинённый Mercedes
После столкновения Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена в Сильверстоуне, в результате которого машина голландца была очень серьёзно разбита, в Red Bull говорили...
Риккардо: Надо делать то, что считаешь лучшим для себя
Даниэль Риккардо выступал за Red Bull с 2014 по 2018 года, а затем перешёл в Renault. Это решение многих удивило, но австралиец заявил, что его не устраивали некоторые...
В Aston Martin отозвали свой протест
В Aston Martin не будут обращаться в Апелляционный суд FIA, решив отозвать свой протест против дисквалификации Себастьяна Феттеля, лишённого второго места в Гран При Венгрии...
Герхард Бергер: Сейчас не стоит делать прогнозы
Соперничество Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена уже сравнивают с противостоянием великих гонщиков прошлых лет. По словам Герхарда Бергера, который...
Алонсо: Важно было сделать руль более информативным
Фернандо Алонсо объяснил, какие изменения были внесены в машину Alpine уже по ходу сезона, чтобы она соответствовала его стилю пилотирования – в результате...
