Два Пьера о взаимодействии гонщика и его инженера
Пьер Гасли и Пьер Амлин, его гоночный инженер, принимая участие в подкасте AlphaTauri, рассказали – каждый по-своему – о том, как они взаимодействуют, стремясь достичь нужных...
Макс Ферстаппен: Спринт – это не настоящая гонка
На бразильском этапе чемпионата пройдёт последняя в этом году спринтерская гонка, но, по словам Макса Ферстаппена, удовольствия она ему не доставит.
Доменикали: В Ф1 готовы к разговору о новой команде, но…
Руководство Формулы 1 готово обсуждать вопрос о появлении в чемпионате мира 11-й команды, но, по словам Стефано Доменикали, во-первых, при этом должны быть соблюдены...
В Лас-Вегасе прошла официальная презентация Гран При
В субботу вечером в Лас-Вегасе состоялась официальная церемония презентации Гран При, который пройдёт в этом американском городе 16-18 ноября 2023 года.
Феттель не может обещать, что не вернётся
Себастьяну Феттелю предстоит провести в Формуле 1 ещё две гонки, после чего четырёхкратный чемпион мира завершит карьеру в автоспорте. Но при этом он не готов гарантировать...
Доменикали: Интерес к последним гонкам остаётся высоким
По мнению Стефано Доменикали, в 2022 году соперники Red Bull не смогли оказать достойного сопротивления, но в следующем сезоне сражение за главные награды чемпионата...
Пато О’Вард мечтает, что двери в Формулу 1 откроются
Пато О’Вард в 2018 году стал чемпионом американской серии Indy Lights, после чего талантливого мексиканца пригласили в молодёжную программу Red Bull, однако там он не задержался...
Хэмилтон о своих планах, дружбе c Вольффом и о Расселле
Минувшие 12 месяцев, вероятно, были самым сложным периодом в карьере Льюиса Хэмилтона, который начался с того, что в прошлом декабре он не смог завоевать свой восьмой титул...
Штук: Дело гонщиков — давить на газ, а не ябедничать
Для Формулы 1 стало привычным, что по ходу Гран При гонщики могут по радио жаловаться команде на соперников, когда те нарушают пределы трассы.
Том Маккалоу подвёл итоги сезона Aston Martin
До конца сезона осталось всего две гонки – наступает время подведения итогов. Директор по развитию машины Aston Martin Том Маккалоу оценил выступления команды в 2022 году...
Лоран Росси: У Гасли и Окона будут равные возможности
В следующем сезоне в составе Alpine будут выступать Эстебан Окон и Пьер Гасли, которые не ладили друг с другом в молодости. Потенциально это может привести к конфликтам внутри...
В Мехико не хотят чередовать этап с другой гонкой
В следующем сезоне шесть этапов Формулы 1 будут проходить в Северной и Южной Америке – в Майами, Монреале, Остине, Лас-Вегасе, Мехико и Сан-Паулу. Гонки на американских...
В Red Bull утвердили новую структуру руководства
В компании Red Bull, занимающейся производством энергетических напитков, и владеющей командами Red Bull Racing и AlphaTauri, утвердили новую структуру руководства после...
Выручка Формулы 1 выросла до $715 миллионов
Компания Liberty Media, владеющая Формулой 1, представила финансовые результаты за третий квартал 2022 года. Из опубликованного отчёта следует, что по сравнению с третьим...
Матешиц успел одобрить постройку аэродинамической трубы
В октябре ушёл из жизни один из основателей компании Red Bull и владелец двух команд Формулы 1 Дитрих Матешиц. Однако незадолго до своей смерти он успел одобрить инвестиции...
Даниэль Риккардо ещё может остаться в McLaren
Даниэлю Риккардо предстоит провести ещё два Гран При в составе McLaren, после чего его контракт истечёт. Однако руководитель команды Андреас Зайдль намекнул, что австралийский...
Марко считает, что в Haas предпочтут Хюлкенберга
В Формуле 1 продолжают обсуждать, кто станет напарником Кевина Магнуссена в Haas в следующем сезоне. Американская команда выбирает между Миком Шумахером и Нико Хюлкенбергом...
Марко надеется, что уход Матешица не повлияет на команду
Пока неизвестно, как смерть Дитриха Матешица скажется на Red Bull в Формуле 1, где у компании две команды и свой Гран При. Консультант Red Bull Хельмут Марко надеется, что...
Вассёр: Слишком рано говорить о составе Audi в 2026-м
После заявления о том, что команда Sauber станет базовой для прихода Audi в Формулу 1, неизбежно заговорили о составе. Немцы пишут, что оптимальный вариант – Мик Шумахер...
Ньюи: Было даже немного стыдно
В начале сезона в Red Bull не скрывали проблемы со слишком большим весом новой машины, которая при этом была очень быстра, а со снижением веса стала ещё быстрее.
