Феттель: «Нам нужно работать лучше»
В последние годы команда Mercedes доказала, что можно добиться большего – и оставаться на высоком уровне. Нам пока подняться на этот уровень не удалось, поэтому нужно работать лучше. Не больше, чем сейчас, а лучше.
Марко: «В Honda ещё не определились с 2021-м»
Обе команды Red Bull используют силовые установки Honda и обеспокоены тем, что в японском концерне пока не объявили, останутся ли в 2021-м, когда Формулу 1 ждут перемены в регламенте.
Бриаторе: «Я бы сделал Леклера первым номером»
Бывший руководитель команд Benetton и Renault Флавио Бриаторе в эфире итальянского радио RAI комментировал ситуацию в Ferrari…
На базе Mercedes празднуют победу в Кубке конструкторов
На базе Mercedes AMG в Брэкли сегодня произносят речи и пьют шампанское – команда отмечает шестую подряд победу в Кубке конструкторов.
Жан Тодт: «Михаэль продолжает бороться»
Президент FIA Жан Тодт регулярно бывает в доме Михаэля Шумахера, в интервью La Repubblica он комментировал ситуацию…
В FIA приняли протест Racing Point против Renault
После финиша Гран При Японии в Racing Point подали протест против обеих машин Renault. Команда обвиняет соперников в использовании нелегальных электронных систем помощи гонщикам...
Команда Racing Point подала протест против Renault
Команда Racing Point подала протест против обеих машин Renault на Гран При Японии. В Racing Point обвиняют соперников в применении нелегальных электронных систем помощи гонщикам.
В FIA оштрафовали Леклера и Ferrari
Рассмотрев обстоятельства инцидента во втором повороте, где Шарль Леклер выбил с трассы Макса Ферстаппена, стюарды Гран При Японии признали вину монегаска.
В FIA разъяснили ситуацию со стартом Феттеля
На старте в Сузуке машина Феттеля дёрнулась и остановилась на мгновение раньше, чем погасли огни светофора, прежде чем снова ускорилась и отправилась в гонку.
Льюис Хэмилтон: «Мои поздравления команде!»
Гонку в Сузуке Льюис Хэмилтон закончил третьим. В битве за титул претендентов осталось только двое: сам Льюис и победитель Гран При Японии Валттери Боттас.
Себастьян Феттель: «Мне было сложно удержать вторую позицию»
В Сузуке Себастьян Феттель неудачно стартовал и потерял лидерство в гонке, а затем оборонялся от атак Льюиса Хэмилтона. Хотя немецкий гонщик расстроен второй позицией, его вполне устраивают итоги уик-энда.
Валттери Боттас: «Я горжусь нашей командой!»
Валттери Боттас одержал победу в Гран При Японии и за счёт собственной скорости, и благодаря более удачной тактике, которая позволила ему остаться впереди напарника, когда тот совершил второй пит-стоп.
На машине Магнуссена меняют коробку передач
Механики Haas меняют коробку передач на машине Кевина Магнуссена – она оказалась повреждена после вылета датчанина в квалификации. Замены также потребовали заднее антикрыло и структуры безопасности.
Валттери Боттас: «Пока ничего не потеряно!»
В Сузуке лучшим из гонщиков Mercedes в квалификации был Валттери Боттас, но при этом он смог показать только 3-й результат, после чего признал, что удивлён скоростью Ferrari.
Шарль Леклер: «Феттель был слишком быстр в квалификации»
Шарль Леклер уступил напарнику в борьбе за поул в Сузуке, но рад, что две Ferrari стартуют с первого ряда...
Себастьян Феттель: «Машина ехала фантастически!»
В воскресенье утром Себастьян Феттель выиграл квалификацию, обеспечив Ferrari первый поул в Сузуке с 2006 года...
Себастьян Феттель о шестом титуле Хэмилтона…
Через несколько гонок Льюис Хэмилтон выиграет шестой чемпионский титул и Себастьян Феттель считает этот успех абсолютно заслуженным…
Жак Вильнёв: «Неудивительно, что Williams в такой ситуации»
С каждым годом Williams откатывается всё дальше, Жак Вильнёв, выигравший последний титул для команды в 1997 году, заявил, что проблема – в её руководстве...
На пяти машинах заменили коробки передач
В FIA подтвердили замену коробок передач на пяти машинах. Никаких санкций за это не последует.
В Сузуке дождь и сильный ветер, но тайфун уходит
Автодром в Сузуке сегодня закрыт. Команды и пресса наблюдают за происходящим на улице, но эпицентр супертайфуна Hagibis находится южнее Сузуки и уже сместился дальше.
