Официально: Роберт Кубица — резервный пилот, PKN ORLEN — титульный партнер Alfa Romeo
В Alfa Romeo подтвердили контракт с Робертом Кубицей и его спонсорами из PKN ORLEN. Поляк станет резервным пилотом команды, а PKN ORLEN – титульным партнёром.
До начала зимних тестов 49 дней
C 2010 года продолжительность зимних тестов ограничили, а в этом году они будут рекордно короткими – всего шесть дней.
В Формуле 1 представили юбилейный логотип
В первый день нового года владельцы Формулы 1 представили новый логотип, созданный к 70-летнему юбилею – с 6 января он появится на всех цифровых платформах.
Флавио Бриаторе: «Я отказал двум командам»
Бывший руководитель команды Benetton и Renault Флавио Бриаторе не готов вернуться в Формулу 1, хотя признал, что порой получает такие предложения…
Ферстаппен – лидер голосования «Гонщик дня»
14 гонщиков по ходу сезона входили в пятёрку лучших по итогам голосования «Гонщик дня», которое в день Гран При проходит на официальном сайте чемпионата.
Льюис Хэмилтон: «Я стараюсь не думать далеко вперёд»
Льюис Хэмилтон не раз говорил, что не ставит перед собой глобальных задач в спорте, стараясь получать удовольствие от каждой гонки. Он побил часть рекордов Михаэля Шумахера и может...
Карлос Гон сбежал в Ливан
Бывший президент Renault Nissan Карлос Гон, год назад обвинённый в Японии в финансовых нарушениях, бежал в Ливан, чтобы скрыться от по его мнению «фальшивой системы японского правосудия».
Хэмилтон – второй в рейтинге Sky Sport
Журналисты британского Sky Sport составили свою версию рейтинга лучших спортсменов последнего десятилетия, оценив их выступления и доминирование в своих видах спорта за этот отрезок.
Мартин Брандл: «Лучшие годы Феттеля уже позади»
Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sports Мартин Брандл считает, что лучшие годы Феттеля остались позади…
Марко: «Я не вижу конкуренции со стороны Формулы Е»
Консультант Red Bull Хельмут Марко не согласен с теми, кто считает, что будущее за гонками машин с электрическим двигателем – и не видит угрозы для Формулы 1 со стороны Формулы Е.
Булье: «Хочу, чтобы Гран При Франции стал ярким событием»
С начала года Эрик Булье занимается Гран При Франции, работая в должности советника и посла этой гонки, и считает это своим главным делом на нынешнем этапе карьеры.
Клэр Уильямс: «Надо учиться на собственных ошибках»
2019 год по всем показателям (разве что кроме скорости работы механиков на пит-стопах) был одним из худших в истории Williams. Машина была настолько неэффективной, что...
Испанские болельщики выбрали Сайнса «Гонщиком года»
Пускай Карлос Сайнс ещё не успел добиться таких успехов, как его старший товарищ Фернандо Алонсо, но уже завоевал любовь и уважение болельщиков у себя на родине, в Испании.
Мика Хаккинен: «Результаты Леклера впечатляют»
Выступления молодого гонщика из Монако в 2019 году произвели хорошее впечатление не только на руководство Скудерии, но и на двукратного чемпиона мира Мику Хаккинена.
Британская публика в гневе из-за решения по Хэмилтону
Британские болельщики в гневе из-за решения правительства не включать Льюиса Хэмилтона в список персон, которые будут удостоены высших государственных наград Соединённого королевства.
Маттиа Бинотто: «Расстановка сил изменится не сразу»
В начале ноября в дни американского гоночного уик-энда в Остине был представлен новый регламент чемпионата, который вступит в силу в 2021 году. Формулу 1 ожидают поистине революционные...
Хэмилтон не получит рыцарского звания в 2020 году
Вчера вечером в Великобритании был обнародован официальный список граждан Соединённого Королевства, чьи достижения в той или иной общественно значимой области заслуживают...
Гран При Азербайджана берёт курс на экологию
В феврале организаторы Гран При Азербайджана продлили контракт с Формулой 1 ещё на три года, таким образом, гонка в Баку будет проводиться до 2023-го включительно.
Льюис Хэмилтон – Лучший европейский спортсмен года
По результатам голосования, организованного информационным агентством PAP, вместе с 26 другими европейскими агентствами, Льюис Хэмилтон признан лучшим европейским спортсменом...
Марк Хьюз о шести титулах Льюиса Хэмилтона
Британский журналист Марк Хьюз рассуждает о том, что позволило Льюису Хэмилтону стать лучшим гонщиком Формулы 1 гибридной эры и добиться столь впечатляющего преимущества над соперниками.
