Контракт на проведение Гран При Венгрии продлён на 5 лет
В Формуле 1 объявили о продлении на пять лет контракта с организаторами Гран При Венгрии. Действующее соглашение подразумевало проведение гонки на трассе Хунгароринг...
Трое гонщиков получили новые элементы силовых установок
В Alfa Romeo на машину Валттери Боттаса поставили новую турбину, мотор-генераторы MGU-H и MGU-K, а также выхлопную систему. Его напарнику Гуанью Чжоу поменяли...
Крак: Здорово, что у нас есть гонщик уровня Алонсо
20 лет назад Фернандо Алонсо одержал свою дебютную победу в Формуле 1 именно на Хунгароринге, причём стартовав с поула. С этого сезона двукратный чемпион мира выступает...
Слухи: Контракт позволяет перевести Переса в AlphaTauri
Гоночный уик-энд в Венгрии начался для Серхио Переса с разбитой машины на первых минутах пятничной тренировки. На фоне возвращения Даниэля Риккардо в Формулу...
Стелла: На создание новинок нужно больше времени
Андреа Стелла, руководитель команды McLaren, рассказал об ожиданиях, связанных с венгерским этапом сезона, о прогрессе Оскара Пиастри, а также о работе с техническими...
Сафнауэр: Мы смотрим в будущее с оптимизмом
Перед началом сезона в Alpine говорили о нацеленности на четвёртое место в Кубке конструкторов, но ближайшие соперники оказались быстрее и сейчас команда только...
Четырём гонщикам поменяли элементы силовой установки
В Alpine на машину Эстебана Окона поставили новые двигатель внутреннего сгорания, турбину, мотор-генераторы MGU-H и MGU-K и выхлопную систему.
Хельмут Марко: Мы не давали Риккардо никаких обещаний
Даниэль Риккардо не скрывает, что принял предложение заменить Ника де Вриза в AlphaTauri, чтобы получить шанс вернуться в Red Bull в 2025 году.
Недостатки SF-23 проявляются под действием ветра
Шарль Леклер объяснил, с чем, по его мнению, связаны главные слабости машины Ferrari – они проявляются в условиях ветреной погоды, и в Сильверстоуне Скудерии помешало...
Лоран Росси покинул пост CEO Alpine
В компании Renault кадровые перестановки – после двух лет на этом посту Лоран Росси покинул пост CEO Alpine. Его заменит Филипп Криф, прежде работавший вице-президентом...
Хэмилтон: Переговоры о контракте почти завершены
Переговоры Льюиса Хэмилтона с Mercedes о продлении контракта – одна из самых обсуждаемых тем в паддоке. В Венгрии семикратный чемпион мира рассказал, что переговоры...
Алонсо: Стоит дать шанс новому формату квалификации
В Венгрии квалификация пройдёт в обновлённом формате: в первой сессии гонщикам будет доступен только состав Hard, во второй – только Medium, и в финале только Soft.
Red Bull опробует в Венгрии новые боковые понтоны
Команда Red Bull уверенно лидирует в обоих зачётах чемпионата, однако в команде не собираются останавливаться на достигнутом и продолжают модернизировать машину...
Даниэль Риккардо: Я мечтаю вернуться в Red Bull
Даниэль Риккардо несколько раз приезжал на этапы Формулы 1 в этом сезоне, но в Венгрии он впервые вернулся в паддок в качестве действующего гонщика.
Юки Цунода: Де Вризу нужно было дать больше времени
В Венгрии гонщик AlphaTauri Юки Цунода прокомментировал увольнение из команды Ника де Вриза. По словам Юки, команде стоило не спешить с решением и дать де Вризу...
В Forbes оценили стоимость каждой команды Формулы 1
В Forbes опубликовали рейтинг стоимости каждой команды Формулы 1. По оценке издания, средняя стоимость команды сейчас составляет 1.8 миллиарда долларов США...
FIA отрицает, что ряд команд превысили лимит бюджетов
На днях в нескольких европейских изданиях, пишущих об автоспорте, появились публикации о том, что несколько команд Формулы 1, то ли две, то ли вообще три, якобы уже уличены...
Ник де Вриз прокомментировал увольнение из AlphaTauri
На прошлой неделе в AlphaTauri приняли решение прекратить сотрудничество с Ником де Вризом и пригласить на его место Даниэля Риккардо. Сегодня голландский гонщик...
Франц Тост назвал причину увольнения де Вриза
Ник де Вриз успел провести за AlphaTauri всего десять гонок, после чего был уволен из команды из-за отсутствия результатов. Руководитель AlphaTauri Франц Тост признал...
Латифи решил уйти из гонок и заняться бизнесом
В конце прошлого сезона Николас Латифи покинул Williams и Формулу 1, уступив место Логану Садженту, а теперь решил завершить карьеру гонщика, чтобы заняться бизнесом.
