Джордж Расселл начинает свой первый сезон в качестве гонщика основного состава Mercedes, и всем интересно, на какие результаты он будет способен по сравнению с Льюисом Хэмилтоном. Например, Дженсон Баттон надеется, что 24-летний британец сможет побороться за титул с семикратным чемпионом мира.

Однако Валттери Боттас, бывший напарник Хэмилтона, уверен, что одолеть его за рулём одинаковых машин не под силу никому.

«Не вижу никого, кто в ближайшем будущем смог бы опередить Льюиса на такой же машине, – цитирует финна лондонский таблоид The Sun. – Джордж сможет неплохо освоиться в команде, ведь он уже несколько лет сотрудничает с Mercedes. Но одолеть Льюиса непросто. Я это знаю по собственному опыту. Его сильная сторона – стабильность результатов.

Форма любого гонщика может немного меняться в ту или иную сторону, но просто у Льюиса очень высокий базовый уровень. Даже в неудачный день он выступает не так уж плохо и по ходу сезона демонстрирует отменную стабильность.

К его сильным сторонам также надо отнести способность адаптироваться к различным условиям, умение реагировать на разного рода перемены, связанные хоть с настройками, хоть с чем угодно. Кроме того, у него высочайшее гоночное мастерство, особенно хорошо он умеет работать с резиной, и все эти качества сочетаются с его талантом. При этом не все знают, как упорно он трудится, поэтому одолеть его очень трудно.

Я могу гордиться тем, что в удачные дни мне удавалось его опередить. Но мне не хватало стабильности, чтобы одолеть его в течение всего сезона.

Когда я пришёл в команду, Льюис уже давно выступал за Mercedes, и мне всегда было сложно претендовать на лидерство. Но теперь (в Alfa Romeo) я в другой ситуации, для меня всё начинается сначала, и теперь я в роли лидера команды, что приятно.

В какой-то степени я буду скучать по работе в Mercedes. Я начинаю вспоминать время, проведённое в этой команде, и стараюсь применять полученный тогда опыт. В период работы с Льюисом и Тото Вольффом было немало радостных моментов, но я в восторге от того, что теперь в моей карьере начинается новая глава.

Я уверен, что благодаря опыту, накопленному в Williams и в течение пяти лет в Mercedes, я смогу помогать команде двигаться вперёд. Мне вполне комфортно в Alfa Romeo в этой новой роли. Конечно, это большая ответственность, и я должен выполнить мои обязательства перед командой, но это очень интересная задача».