Фернандо Алонсо опасается, что на отдельных участках трассы в Спа машины Формулы 1 могут оказаться медленнее Формулы 2. По мнению двукратного чемпиона мира, причиной станут особенности работы силовой установки нового поколения.
В 2026 году одним из ключевых факторов стала стратегия расходования и накопления электрической энергии. Особое значение это имеет на трассах, на которых важна максимальная мощность.
Фернандо Алонсо считает, что на этапе в Бельгии гонщики окажутся в ситуации, когда запас электрической энергии будет израсходован ещё до конца круга. В результате это приведёт к тому, что в каких-то случаях силовая установка может более минуты работать без электрической мощности, и из-за этого на некоторых участках круга в Спа машины Формулы 1 окажутся менее мощными, чем машины Формулы 2.
Фернандо Алонсо: «Трассы в Сильверстоуне и Спа очень требовательны с точки зрения расхода энергии, поэтому использовать электрическую мощность на всех прямых невозможно. Если в Спа использовать весь запас энергии на участке от первого до пятого поворота, то на оставшуюся часть круга уже ничего не останется.
В результате приходится экономить энергию, чтобы затем использовать её на отрезке от 14-го поворота до шиканы Bus Stop. Но если применять её именно на этих двух прямых, что является оптимальным вариантом, то весь второй сектор, который занимает около минуты, придётся проезжать вообще без электрической энергии.
Когда электрическая энергия заканчивается, мы остаёмся только с двигателем внутреннего сгорания. В этом году в таком режиме у машины меньше мощности, чем было в прошлом сезоне, и даже меньше, чем у машин Формулы 2. Так что нас ждёт серьёзный вызов».
