Лоран Мекис высоко оценил выступление Макса Ферстаппена на Гран При Бахрейна – четырёхкратный чемпион мира впервые в 2026 году поднялся на высшую ступень подиума, и это была первая его победа на машине с силовой установкой производства Red Bull Ford.
В начале года машины RB22 заметно уступали Mercedes в скорости, но команда продолжала интенсивный процесс модернизации, это помогло сократить отставание и в итоге позволило выиграть гонку.
На азербайджанском этапе сезона Ферстаппен тоже уступил победителю, Джорджу Расселлу, всего 0.196 секунды, но в Малайзии завоевал поул, и хотя на первых кругах гонщики Mercedes его опередили, вскоре он смог отыграться, на 13-м круге вернулся на первую позицию и довёл гонку до победы.
«Это ещё один этапный момент в истории команды – первая победа для нас как производителей силовых установок, и её мы завоевали уже в самом первом сезоне, – приводит слова Мекиса официальный сайт чемпионата. – Это заслуга всех людей, кто имеет отношение к этому проекту – все они невероятно упорно трудились на протяжении пяти предыдущих лет.
Все, кто работает на базе в Милтон Кинсе и на гоночной трассе заслужили этот момент славы и должны отпраздновать его, ведь это важный шаг к будущим победам. Уик-энд в целом складывается очень успешно, и первая в сезоне победа стала отличным его завершением.
Макс демонстрировал уверенный темп в каждой сессии, завоевал для нас первый в сезоне поул, после чего в прекрасном стиле выиграл гонку. Хотя события в воскресенье порой приобретали хаотичный характер, он контролировал ход Гран При, прекрасно справлялся с задачей в сложных погодных условиях и показал всё, на что, как мы знаем, он способен.
В более широком смысле результат подтверждает прогресс, достигнутый нами в последние месяцы. Уже несколько раз мы были близки к успеху, но на этот раз добились его за счёт отличного темпа. Команда неустанно трудится, стараясь усовершенствовать машину, и такие уик-энды становятся наградой за все усилия.
Но на второй половине нашего гаража настроение неоднозначные, ведь Айзек Хаджар тоже весь уик-энд демонстрировал очень уверенный темп. Мы вновь (как и в Баку) могли рассчитывать на двойной подиум, но, к сожалению, его машина работала не лучшим образом.
Финишировав пятым, он всё-таки смог показать неплохой результат, учитывая, с какой позиции Айзек стартовал, хотя мы знаем, что можно было добиться большего, и это расстраивает. Мы всё проанализируем, точно выясним, что произошло, и постараемся использовать позитивный опыт, полученный в дни малайзийского уик-энда в ходе подготовки к этапу в Сингапуре, к которой мы уже приступаем. Однако сначала все должны насладиться этой заслуженной победой…»
