Несколько любопытных статистических выкладок по итогам Гран При Бахрейна…
В истории
Гран При Бахрейна – 20-й этап Формулы 1 на трассе Сепанг, прошлые 19 из них назывались Гран При Малайзии.
Это 30-й случай в истории, когда национальный Гран При проводился в другой стране. До этого были 26 Гран При Сан Марино в Имоле, Гран При Швейцарии в Дижоне, и два Гран При Люксембурга на Нюрбургринге.
Квалификация
Выиграв квалификацию в Сепанге, Макс Ферстаппен завоевал первый поул в сезоне и 49-й в карьере.
Это первый поул Ферстаппена в Сепанге и четвёртый на Гран При Бахрейна.
Это первый поул для моторов Red Bull Ford, и первый для моторов с упоминанием Ford после Франции ’99, где Рубенс Баррикелло выиграл квалификацию за рулём Stewart с мотором Ford Cosworth.
Это первый поул в сезоне, завоёванный не на машинах с мотором Mercedes.
Квалифицировавшись вторым, Льюис Хэмилтон третий раз повторил своё лучшее достижение в сезоне и сравнял счёт в паре с Шарлем Леклером. После 16-ти Гран При в Ferrari вновь равенство: 8-8.
Пятнадцатый раз в истории и впервые с Венгрии’23 Ферстаппен и Хэмилтон разделили первый ряд стартового поля, правда тогда с поула стартовал Льюис. А вот именно в такой последовательности Макс и Льюис в прошлый раз стояли на старте памятной гонки в Абу-Даби’21, решившей судьбу чемпионского титула.
Показав третье время, Айзек Хаджар второй раз повторил своё лучшее достижение в сезоне.
Третий раз в сезоне Кими Антонелли квалифицировался четвёртым.
Седьмой раз в этом году Оскар Пиастри квалифицировался седьмым – это его самая частая позиция в сезоне.
Для Джорджа Расселла восьмое место – худший результат с прошлогоднего Гран При Монако, где у него во время квалификации сломалась машина.
Двенадцатое место Фернандо Алонсо – его лучший результат в сезоне. Как и 14-е место его напарника по Aston Martin Лэнса Стролла. Впервые в этом году команда двумя машинами вышла во вторую часть квалификации.
19-е место Эстебана Окона – его худший результат в сезоне.
20-е место Алекса Элбона – его худший результат в сезоне.
Гонка
После Гран При Бахрейна математические шансы на титул остались у семи гонщиков: Кими Антонелли, Джорджа Расселла, Льюиса Хэмилтона, Ландо Норриса, Шарля Леклера, Макса Ферстаппена и Оскара Пиастри.
Выиграв Гран При Бахрейна, Макс Ферстаппен одержал первую победу в сезоне, вторую в Сепанге и 72-ю в карьере.
Макс сравнялся с Михаэлем Шумахером по числу побед за одну команду (у немца было 72 победы за Ferrari).
Это первая в истории победа и десятый подиум для машин с мотором Red Bull Ford. Мотор Red Bull Ford стал 23-м в истории Формулы 1, выигрывавшим гонки.
Для моторов с упоминанием Ford в названии это первая победа после Бразилии’03, где Джанкарло Физикелла выиграл гонку на Jordan с мотором Ford Cosworth.
В карьере Макса это 38-я победа с поула и 15-й хет-трик (поул, победа и лучший круг).
Финишировав вторым, Кими Антонелли заработал 16-й подиум в карьере. Столько же подиумов было в карьере у Фила Хилла.
Гонка в Сепанге – 40-й Гран При в карьере Кими Антонелли и 30-я гонка, в которой он заработал очки.
После схода Расселла преимущество Антонелли в личном зачёте выросло до 84 очков за семь Гран При до конца сезона.
Финишировав третьим, Льюис Хэмилтон завоевал шестой подиум в сезоне и 208-й в карьере. Это лучший результат Льюиса после Великобритании’26, где он тоже финишировал третьим.
В третьей гонке подряд и четвёртый раз в шести последних Гран При Шарль Леклер финишировал четвёртым.
Айзек Хаджар финишировал пятым. Для Red Bull Racing этап в Сепанге стал самым результативным в сезоне – 35 очков на двоих. В трёх последних Гран При в Red Bull заработали 94 очка, в Mercedes – 88, в Ferrari – 59, в McLaren – 29.
Восьмое место – лучший результат Фернандо Алонсо в этом сезоне.
Финишировав десятым, Арвид Линдблад в четвёртой гонке подряд заработал очки.
Двенадцатое место – лучший результат Лэнса Стролла в сезоне. В Бахрейне он впервые в сезоне проехал всю дистанцию гонки.
Впервые в сезоне команда Alpine не заработала очки в двух гонках подряд.
