В прошлом году Юки Цунода в начале сезона заменил Лиама Лоусона в Red Bull Racing, став напарником Макса Ферстаппена. Вспоминая те события в подкасте Beyond The Grid, японский гонщик рассказал, насколько ему было психологически тяжело из-за отсутствия результатов на фоне напарника.
Юки Цунода: «Нет сомнений, что 2025 год стал самым тяжёлым в моей карьере, но я очень многому научился.
Обычно мне достаточно хорошо поесть или заняться чем-то, что мне нравится, и я быстро перезагружался между гонками. Но во второй половине прошлого сезона всё изменилось. Когда я возвращался домой, то чувствовал себя совершенно выжатым. Обычно после чего-то приятного ко мне возвращается энергия, но тогда этого не происходило. Энергии просто не было, а гонки продолжались одна за другой.
У меня было столько подъёмов и спадов, что в какой-то момент я понял, что вообще перестал получать удовольствие от жизни. Мне уже не так нравилась ситуация, в которой я оказался, и, наверное, я не получал от Формулы 1 такого же удовольствия, как в первые три года.
Это был очень тяжёлый период. Я пытался разобраться в себе и понять, что можно сделать, чтобы изменить ситуацию. Я задавался вопросом, что ещё, кроме хорошей еды и подобных вещей, делает меня счастливым. Обычно это друзья, но большинство моих друзей в Японии. И тогда я понял, что всё это время находился далеко от дома. Наверное, с первого года в Формуле 3 я вообще об этом не задумывался.
Я понял, что это проблема, которую нужно решать самому. Мне очень помогали психолог, тренер и другие люди, но во второй половине сезона календарь был очень плотным, поэтому всё это давалось особенно тяжело. В то же время этот год позволил мне гораздо лучше разобраться в себе, чем любой другой сезон».
В 2026-м Юки получил возможность вернуться в Racing Bulls, когда Айзек Хаджар получил травму запястья, и его место занял Лиам Лоусон. Цунода считает, что трудности, которые он преодолел в прошлом году, помогают ему лучше выступать в этом сезоне.
«Не думаю, что я когда-нибудь снова столкнусь с таким же прессингом и трудностями, как в 2025 году, — продолжает Юки. – Сейчас я прохожу через серьёзные испытания, но научился получать от этого удовольствие и чувствую себя вполне комфортно.
Я сел за руль машины, которую никогда раньше не пилотировал, и сразу выступил в квалификации перед спринтом. При этом Racing Bulls отлично выступает в этом сезоне и занимает пятое место в Кубке конструкторов. Нельзя было допустить ошибку в гонке, поскольку команде нужны очки. И при всём этом я чувствовал себя нормально, не ощущал сильного прессинга».
