На пресс-конференции в Монце Льюис Хэмилтон вновь говорил о том, что для него огромная честь быть гонщиком Ferrari, и он особенно гордится, что смог внести свой вклад в общее дело, благодаря чему команда прогрессирует.

Льюис Хэмилтон: «Для меня огромная честь и привилегия – быть гонщиком Ferrari и представлять эту лучшую в мире команду на Гран При Италии, у которого тоже культовый статус. Я испытываю эти невероятные эмоции второй год подряд, но по-прежнему всё воспринимается по-новому, потому что к этому невозможно привыкнуть.

Я ещё не видел машину, оформленную в стиле Ferrari Михаэля Шумахера, но на мне футболка с семью звёздами, что мне вполне подходит, ведь у меня тоже семь титулов. Можно сказать, это вызывает безумно приятные переживания, ведь я чувствую, что это относится и ко мне.

В прошлом году мы отдавали дань памяти Ники Лауды, который был моим близким другом, а если говорить о Михаэле, то я помню, что в дни моей юности самые счастливые воскресенья начинались с того, что я слышал знакомую музыку, с которой начинались трансляции Формулы 1.

Кстати, та старая музыка была лучше. Это была песня Chain группы Fleetwood Mac, и она была намного лучше, и когда я её слышал, то понимал, что надо спешить к телевизору. Я всегда буду помнить, как видел Михаэля за рулём красной машины, а когда я играл на компьютере, то всегда выбирал Ferrari Михаэля и старался представить, как это – быть на его месте?

А теперь мне выпала честь это испытать самому, но хочу сказать, что он был великолепным лидером и за свою карьеру добился огромных успехов. Опять же, мне повезло, что я пришёл в Формулу 1, когда он по-прежнему выступал в гонках, и быть на трассе одновременно с ним очень много для меня значило.

В этом году вплоть до предыдущей гонки мы уступали соперникам, но даже самые небольшие технические новинки способствуют повышению эффективности машины, и могу сказать, что очень горжусь нашей командой, потому что вижу, с каким напряжением сил все трудятся. В этом сезоне ситуация изменилась по сравнению с прошлогодней, и полагаю, что все проделали огромную работу – это шаг вперёд, даже если мы пока не полностью отыграли отставание.

Но в каждый уик-энд на машине появляются те или иные новинки, это просто здорово, и я верю, что у нас есть всё необходимое, чтобы бороться за победы.

Дело гонщика – вместе с руководителями команды пытаться направить её в нужном направлении, …и когда я пришёл в Скудерию, то настаивал на необходимости многое изменить в машине, но сделать это в прошлом году было невозможно из-за бюджетных ограничений, и также из-за того, что я постоянно слышал: почему мы должны что-то менять, ведь мы всегда действовали именно так.

Пришлось приложить немало усилий, чтобы убедить команду внести какие-то из этих изменений, ведь некоторые из них требовали больших затрат, и процесс занял немало времени. Но я продолжал работать на симуляторе и просил, чтобы эти конструктивные изменения были сначала опробованы на симуляторе, после чего многое было воплощено в нашей машине, и теперь мы используем их в каждый уик-энд.

Я благодарен Фредерику Вассёру за то, что он позволил осуществить часть того, о чём я просил, и сейчас я испытываю чувство гордости, потому что вижу, что мы действительно достигли прогресса».