В FIA подтвердили, что Ferrari получила право на доработку двигателя внутреннего сгорания в рамках программы ADUO.
Как пишет итальянская пресса, обновлённый двигатель уже готов, однако в команде пока не решили, ставить ли его на машины Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона на предстоящем Гран При Италии в Монце. Связано это с тем, что сначала двигатель должен получить внутреннее одобрение команды по результатам стендовых испытаний.
Обновлённая силовая установка получила индекс 067/6, и перед установкой на машины должна пройти стендовые испытания на ресурс и надёжность, в рамках которых двигатель должен без проблем выдержать шесть дистанций Гран При.
В рамках бюджетных ограничений для проведения испытаний Ferrari может использовать не более трёх стендов, хотя в распоряжении Скудерии находится 21 стенд. Это увеличивает сроки испытаний, а при обнаружении проблемы с надёжностью и необходимости внести даже небольшое изменение, весь процесс приходится начинать заново.
Ожидается, что обновлённый двигатель обеспечит прибавку около 15 л.с. В рамках его модернизации были доработаны турбина и камера сгорания для более эффективной работы с новым топливом Shell, которое впервые будет использоваться в Монце.
При этом Ferrari не рассчитывает даже с обновлённым мотором на статус фаворита в Монце. Характеристики трассы в теории не подходят SF-26, поэтому в Скудерии надеются максимально приблизиться к Mercedes в квалификации.
