Майами-2024: Ландо Норрис сенсационно одержал первую победу

Воскресная гонка завершала напряжённую программу уик-энда с субботним спринтом в Майами, по ходу которого во всех сессиях лидировал Макс Ферстаппен. Пока соперники пытались найти подход к резине, которая по общему мнению оказалась слишком жёсткой, он показал лучшее время в единственной тренировке, на квалификации к спринту, в самом спринте и в квалификации к Гран При.

Почти все команды привезли в Майами новинки, поработать с ними из-за плотного графика толком не получилось, но удалось опробовать перед двухнедельным перерывом до Гран При Эмилии Романьи.

С первого ряда стартового поля гонку начинали Ферстаппен и Леклер, со второго – Сайнс и Перес, с третьего – Норрис и Пиастри. Риккардо потерял три позиции на старте за инцидент на прошлом этапе в Китае и начинал гонку последним.

В Pirelli  привезли «среднюю» тройку составов – С2, С3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft. В гонке Хэмилтон, Алонсо, Магнуссен и Риккардо стартовали на Hard, Боттас выбрал Soft, остальные начинали гонку на Medium.

На старте Ферстаппен сохранил лидерство. Перес ошибся на торможении и выехал за пределы трассы, но вернулся в борьбу. Пиастри отыграл три позиции, Расселл три потерял. Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен — Леклер — Пиастри — Сайнс — Перес — Норрис — Хюлкенберг — Хэмилтон — Цунода — Расселл.

На 3-м круге Боттас обогнал Магнуссена в борьбе за 18-е место. На 4-м круге Пиастри опередил Леклера, поднявшись на второе место. На 5-м круге Расселл обогнал Цуноду в борьбе за девятое место. На 7-м круге Хэмилтон опередил Хюлкенберга, но ошибся на торможении, и Нико отыгрался, вернув позицию.

На 10-м круге Хэмилтон обогнал Хюлкенберга. На 11-м круге Элбон сменил резину, на 12-м – Стролл, Сарджент и Боттас, на 13-м – Хюлкенберг и Гасли. Окон обогнал Алонсо. На 18-м круге Перес провёл пит-стоп, на 20-м – Леклер. На 21-м круге Леклер опередил Хэмилтона в борьбе за пятое место.

На 22-м круге Ферстаппен вылетел с трассы, сбил оранжевый столбик и продолжил движение. Дирекция гонки на несколько секунд объявила режим виртуального автомобиля безопасности. Окон, Алонсо и Магнуссен успели сменить резину.

На 23-м круге Ферстаппен провёл пит-стоп, вернувшись на трассу четвёртым. Алонсо опередил Гасли в борьбе за 14-е место. Перес – Цуноду в борьбе за восьмое, Окон – Хюлкенберга за 12-е. На 25-м круге Расселл сменил резину и, вернувшись на трассу, обогнал Окона. На 27-м круге Хэмилтон провёл пит-стоп, на 28-м – Пиастри и Сайнс.

На 28-м круге Магнуссен и Сарджент вылетели с трассы после столкновения в первом повороте. Выехал автомобиль безопасности. Логан сошёл, а Кевин получил 10-секундный штраф, который сразу отбыл. Но шины не поменял, а по регламенту заезд в боксы за автомобилем безопасности может объясняться только сменой шин. После финиша Кевин получил ещё и 20-секундный штраф.

Перес, Цунода, Чжоу, Риккардо, Хюлкенберг, Стролл,   Норрис и Боттас сменили резину. Первая десятка за автомобилем безопасности: Норрис — Ферстаппен — Леклер — Пиастри — Сайнс — Перес — Цунода — Хэмилтон — Расселл — Окон.

На 33-м круге объявили рестарт. Ферстаппен сразу атаковал Норриса, но Ландо остался впереди и постепенно отрывался. На 34-м круге Хюлкенберг опередил Риккардо в борьбе за 15-е место. Сайнс атаковал Пиастри, Оскар выдавил Карлоса за пределы трассы и остался впереди. Стюарды оставили инцидент без последствий.

На 35-м круге Хэмилтон обогнал Цуноду в борьбе за седьмое место. На 40-м круге Сайнс, Перес и Хэмилтон опередили Пиастри, на машине которого после контакта с Сайнсом было повреждено переднее антикрыло. За этот инцидент Сайнс получил 5-секундный штраф. На 41-м круге Пиастри свернул в боксы, сменив антикрыло и резину. Первая десятка на 42-м круге: Норрис — Ферстаппен — Леклер — Сайнс — Перес — Хэмилтон — Цунода — Расселл — Окон — Алонсо.

На 45-м круге Стролл обогнал Риккардо в борьбе за 15-е место. На 48-м круге Стролл опередил Чжоу, поднявшись на 14-е место. Алонсо несколько кругов прессинговал Окона в борьбе за 9-е место и вышел вперёд. На 52-м круге Чжоу опередил Элбона в борьбе за 14-е место. На 54-м круге Элбон ошибся на торможении и вылетел с трассы, но смог вернуться. На 56-м круге Пиастри обогнал Риккардо в борьбе за 15-е место.

Ландо Норрис выиграл Гран При Майами, одержав первую победу в карьере. Это первая победа McLaren с Монцы’21.

Макс Ферстаппен поднялся на вторую ступеньку подиума, Шарль Леклер финишировал третьим.

Десятое место Эстебана Окона принесло Alpine первое очко в сезоне.

Через две недели борьба продолжится этапом в Имоле.

РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

* Карлос Сайнс наказан прибавкой 5 секунд за столкновение с Оскаром Пиастри
** Лэнс Стролл наказан прибавкой 10 секунд за выезд за пределы трассы и невозвращение преимущества
*** Кевин Магнуссен наказан прибавкой 10 секунд за инцидент с Логаном Сарджентом и прибавкой 20 секунд за заезд в боксы за машиной безопасности без замены шин

Лучший круг: Оскар Пиастри (McLaren) – 1:30.643 (43 круг, 214.394 км/ч)

ПРИЧИНА СХОДА

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ

ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ: КУБОК КОНСТРУКТОРОВ