По словам испанского чемпиона MotoGP, управление его новым мотоциклом не требует таких физических усилий, как было с прежним.
Трансфер Марка Маркеса стал одним из самых громких события прошедшего сезона в MotoGP. После 11 сезонов и шести титулов с Honda гонщик перешел в лагерь Ducati, где его ждут выступления за сателлит Gresini.
В начале этой недели Марк провел в Валенсии первые тесты своего нового мотоцикла – по результатам официальной сессии он показал четвертое время дня и второе среди всех представителей Ducati.
По контракту с Honda и прежними спонсорами 30-летний спортсмен до конца календарного года не имеет права общаться с репортерами, потому о впечатлениях от начала работы пока можно судить только со слов спортивного директора Gresini Микеле Мазини, который назвал ситуацию «потрясающей».
Однако представители СМИ не захотели пребывать в неведении – и с помощью направленных микрофонов смогли разобрать, о чем разговаривал Марк со своим новым гоночным инженером Фрэнки Каршеди в глубине гаража. Речь шла о сравнении Ducati и Honda.
«Сцепление сзади гораздо лучше, – говорит Марк на коротком видео. – А еще Ducati куда менее требовательна в физическом плане. Из-за этого гораздо проще менять траекторию. Я заметил это в связках поворотов.
На торможении приходится действовать аккуратно: если быть агрессивнее задок разгружается, и байк становится нестабильным. Зато на входе в повороты уверенности гораздо больше [чем с Honda].
Что касается передка, то пока я недостаточно знаю мотоцикл, чтобы сильно нагружать его. Но у меня так и не получилось перепилотировать. Переднее колесо просто начинает скользить наружу поворота, и ты замедляешься».
В среду после тестов Марк вернулся домой в Мардид, где ему сделали операцию фасциотомии на правом предплечье. Такое вмешательство необходимо, когда требуется подправить неверное развитие костей и мышц после прежних травм. Маркес жаловался на боли во второй половине сезона.
Уже в четверг шестикратный чемпион премьер-класса полетел в Японию, где его ждет прощание с Honda в рамках традиционных Гоночных дней бренда на Сузуке.
